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解密汽车制造:钎焊工艺与机器自动化(图)

更新时间  2022-06-01 00:49 阅读
本文摘要:生产汽车分成4个步骤,从钢板变为汽车,主要几经4个步骤:1,冲压把钢板冲压成一个个的车身部件;2,焊把冲压好的部件焊在一起,构成一辆车的雏形;3,喷涂通俗地谈就是上油漆;4,总装把内饰、发动机、变速器、座椅、悬架、轮胎等,一样一样地放进车体,一辆汽车就问世了。至于动力系统,如果是汽车厂自己生产而不是出售的话,还不会有专门的发动机工厂或车间,从切削到研磨、组装,内容某种程度不少。 事实上,所有汽车生产都要几经这几个步骤,主要区别在于,有所不同厂家使用的自动化程度有所不同。

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生产汽车分成4个步骤,从钢板变为汽车,主要几经4个步骤:1,冲压把钢板冲压成一个个的车身部件;2,焊把冲压好的部件焊在一起,构成一辆车的雏形;3,喷涂通俗地谈就是上油漆;4,总装把内饰、发动机、变速器、座椅、悬架、轮胎等,一样一样地放进车体,一辆汽车就问世了。至于动力系统,如果是汽车厂自己生产而不是出售的话,还不会有专门的发动机工厂或车间,从切削到研磨、组装,内容某种程度不少。  事实上,所有汽车生产都要几经这几个步骤,主要区别在于,有所不同厂家使用的自动化程度有所不同。

从表象上看,这些或许与大家买车关系不大,实则不然。生产线自动化水平低,产品一致性就不会好,品质大自然不会更为可信一些。

有的车主不会遇上这样或那样的小毛病,多数是由于组装质量不欠佳所带给的。我们无法拒绝每位工人在每一分钟都能确保全神贯注、不出差错,解决办法只有一个:尽量用自动化生产。上海通用在武汉的新工厂,仅次于的优势就是在这里。

  在武汉新的工厂,焊接车间月的名字叫车身车间。在这个车间里,分成4门2盖分焊接、底盘分焊、底盘主焊、总拼成主焊、表面调整、车门加装等工序。据介绍,车间里使用了多项新技术与新工艺,比如,等离子钎焊、轻量化机器人、随从工装、车身高密度机器人工位、车身补焊线高密度机器人工位、侧围内板机器人上漆工位、机器人弧焊、自动焊机修理系统,等等。仅有此一处,之后有452台机器人,自动化亲率97%。

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  亮点讲解:  首次用于等离子钎焊工艺:在车辆的四门区域使用等离子钎焊工艺,速度为普通焊的2-3倍,并且焊热变形小、无气孔,焊缝宽度仅有为普通焊的1/3,令其,外观更为精致。


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